详细摘要： YQJ-250型线路用液压起道机适用于各种轨型线路起道作业。本机装有安全可靠的适应轨道电路要求的绝缘装置并配有走行、下道装置，工作安全可靠，操纵灵活，养护维修方便 。

详细摘要： YQBJ-250X110型液压起拨道机既是线路起拨道的理想机械设备也是CPH-1型道岔换铺机组的主要成员，其主要特点——安全可靠、坚固耐用、操纵简便、机动灵活。

①.安全可靠：本机采用了凸凹槽防脱防滑及安全销夹轨装置，夹轨安全可靠，只要严格按安全操作规程执行，无论何时何种状态起吊道岔时决不脱钩。起道油缸设有液压锁，即便油管崩裂起吊道岔也不会自行下落；

②.坚固耐用：机架、夹轨钳及起道油缸是受力的主要构件，机架采用优质足尺型钢经专业焊接技工焊接而成焊缝饱满不开裂，夹轨钳采用优质钢材经整体模锻而成齿部经调质处理不变形，油缸筒是壁厚10.5mm的25#无缝管，活塞杆选用45#优质碳素钢经调质处理足以承受超载50%而不变形；

③.操纵简便：用手动液压换向阀操纵各油缸，换向准确、动作简单，经短期培训便可掌握；

④.灵活机动：机器本身安装有走行轮、下道轮并配有两长两短下道管可以方便完成沿轨道钢轨推移与横向移动并在两起道油缸的配合下完成垂直升降，即机器本身可以在上下、左右、前后三个方向自由移动。

详细摘要： 　NZG-31型内燃钢轨钻孔机是我厂根据铁路工务部门的需要而最新设计研制的换代产品，是适用于铁路工务、工程部门钻制钢轨鱼尾板螺栓孔的专用机械。该机吸取以往钢轨钻孔机的优点，引用空心钻的技术，钻孔速度快、钻孔质量高，它以小型汽油机为动力，经过专用减速器减速，带动钻杆旋转。采用手柄驱动齿轮、齿条实现进给，设有钻杆托架以保证钻进方向的准确和延长钻头的使用寿命，同时该机专用直线导轨取代燕尾槽导轨，精度高、寿命长、定位准确，采用快速夹紧装置，保证本机在非常情况下快速下道，经过现场使用，受到用户好评。

详细摘要： 近年来，随着铁路运输向重载、高速的发展，新型混凝土轨枕道岔不断投入使用，使整组道岔的总重量大幅度提高，现场更换道岔时，道岔需在现场组装、预铺设后，整组移设到位，移动过程中费时费力。YCHQ-45型液压道岔横移牵引绞车是我厂针对整组道岔移设到位而最新设计研制的产品，该机具有安装方便、牵引力大等特点，可用于不同型号道岔的横向牵引作业。

详细摘要： 槽型轨钢轨钻孔机

详细摘要： 1、适用范围广。
　　根据不同的道岔型号，配备相应数量及不同型号的起道机，可实现单开道岔、复式交分道岔、交叉渡线道岔、组合道岔整体移设。
　　2、作业效率高，节省大量人力。
　　道岔整体横移或纵移过程中设有单边或双边台车，减少阻力，可实现道岔整体纵移或横移，节省大量人力。道岔到位后配备横移牵引小车，以单开道岔为例，用三台牵引小车可节省40人—50人。每组单开道岔（SC330道岔）铺设只需配备15—18人，整体移设只需40分钟即可完成道岔移设到位。道岔移设到位后的少量移动，可借助道岔两端的起拨道机横移对正，无需齿条起道机横移动，大大减少到位后与线路钢轨的连接对正时间，大大提高作业效率。
　　3、安全性能好。
　　该机配备起道油缸液压锁及夹轨钳安全销，防止设备在起道过程中道岔迅速脱落伤人。
　　4、整体强度好。
　　本机机架采用低合金高强钢板焊接而成，有效防止落道不均造成机架的损坏。
　　5、故障率低
　　该机液压系统采用2倍额定压力的油管及组合密封结构，有效防止由于过载的负荷导致液压系统的损坏，液压活塞杆采用调质、镀铬处理工艺，防止活塞杆弯曲，提高活塞耐磨性。
　　6、该机已广泛应用
　　该换铺机组已在沈阳铁路局各段配备32组（一组7台），哈尔滨铁路局10组，中铁六局石家庄铁建、呼铁建、北京铁建、太原铁建共配备12组，兰州铁路局工务机械段3组，南昌铁路局7组，昆明铁路局1组，中铁二十一局7组，中铁九局3组，沈阳铁建2组，集通铁路5组，济南铁路局3组。以上各单位通过应用该换铺机组，普遍认为该设备是道岔大修的理想设备，通过我们现场走访了解，用户一致认为使用该设备后，安全有保障，作业效率大大提高，节省大量人力，实践证明道岔大修离不开道岔换铺机组，在使用过程中受到用户好评。

详细摘要： CPH-2100型液压道岔铺换机组是根据现场施工的需要，对于现场没有起重设备或狭窄现场地段而研制开发新产品。采用起道油缸与泵站分离结构，泵站与起道油采用油管与快换接头连接，便于人工搬运。可适用于单开道岔、复式交分道岔、交叉渡线道岔、组合道岔等普通道岔、提速道岔和高速道岔整体起升或降落。